スバル・アウトバックの2025年モデルは、2024年後半からアメリカで販売開始されました。これは現行6世代（2020年デビュー）のマイナーチェンジ版で、完全新型（7世代）ではありません。主な変更点は、Limitedトリムの追加装備（電動サンルーフ、ヒーター付きステアリングホイール、11.6インチタッチスクリーン）や、2.4Lターボエンジンのオプション拡大（Limitedで選択可能）です。生産は主にアメリカ・インディアナ州のラファイエット工場で行われ、北米市場向けに最適化されています。一方、真の新型（7世代）は2026年モデルとして2025年4月にワールドプレミアされ、8月から販売開始予定で、ボクシーなSUVデザイン、12.1インチインフォテインメント、EyeSightのハンズフリー高速道路走行機能などが特徴です。
2025年アウトバックは、Subaruの伝統であるシンメトリカルAWD（全輪駆動）と高い悪路走破性を維持しつつ、日常ユースの快適性を向上させています。主なスペックは以下の通り（EPA基準）：
このモデルは、軽いオフロード（例: キャンプや雪道）で優位性を発揮し、競合（Toyota RAV4, Honda CR-V）より耐久性が高いと評価されていますが、ベースエンジンの加速がやや穏やかとの指摘もあります。
価格はトリムにより異なり、ベースモデル廃止で2026年より約$5,000高くなる見込みですが、2025年は手頃です。KBB推奨購入価格はMSRPの$2,000-$3,000引きが目安。
| トリムレベル | エンジン | 価格（USD） | 主な特徴 |
|---|---|---|---|
| Base | 2.5L | $28,895 | 17インチアルミホイール、デュアル7インチタッチスクリーン、Apple CarPlay/Android Auto対応。 |
| Premium | 2.5L | $31,195 | All-Weatherパッケージ（ヒーター付きシート）、11.6インチスクリーン、デュアルゾーンAC。 |
| Onyx Edition | 2.5L | $34,995 | ブラックアクセント、防水シート、オフロードタイヤ。 |
| Limited | 2.5L / 2.4L XT | $38,095 / $41,095 | ナッパレザー、電動サンルーフ、ワイヤレス充電。 |
| Touring | 2.5L | $41,295 | 19インチホイール、ヘッドアップディスプレイ。 |
| Onyx Edition XT | 2.4L XT | $40,195 | Onyxのターボ版、オフロード強化。 |
| Wilderness | 2.4L XT | $41,295 | 9.5インチ地上高、ルーフレール強化、専用サスペンション。 |
| Limited XT | 2.4L XT | $43,295 | Limitedのターボ版。 |
| Touring XT | 2.4L XT | $46,150 | 最高級：ベンチレーションシート、360度カメラ。 |
保証：新車3年/36,000マイル、パワートレイン5年/60,000マイル。
日本市場では、現行モデル（6世代）の受注が2025年3月末で終了予定で、生産も日本工場（群馬県）で終了します。これは30周年記念限定モデル（Limited EXベース、STIチューニングサスペンション、500台限定）の発売（2024年10月）と連動した措置です。日本仕様は1.8Lターボ（130kW）中心で、価格は約350万円〜450万円程度。
新型（7世代）の日本発売については、公式発表がなく、2026年モデルとして2025年後半〜2026年初頭が予想されます。生産移管（米国から日本へ）の影響で遅れの可能性があり、ハイブリッド版（e-Outback）の導入も噂されていますが、未確定。スバル日本公式サイトやモビリティショー（2025年10月）で追加情報が出る見込みです。オーストラリアなど他市場では継続販売が確認されており、日本でも後継モデルが投入されるはずですが、詳細は要監視です。
このモデルはアメリカで人気のアドベンチャーSUVとして定着しており、日本でも再上陸が期待されます。最新情報はスバル公式サイトで確認を！