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スバルレガシィアウトバック　マイナーチェンジ映像　レヴォーグトラブル出荷遅延トヨタ　リコール　不正？内部告発動画の紹介

スバルレヴォーグ CB18 エンジンの不具合 EGR圧力センサートラブル出荷遅延トヨタ　リコール　不正？内部告発動画の紹介についてまとめました。

スバル新型レガシィアウトバック　について

こちらがアメリカでのマイナーチェンジ後の映像です

スバル新型レヴォーグ　について

レヴォーグの車種は現在、８種類あります。

EXはアイサイトX搭載車となっております。エンジンは　1.8Lターボと2.4Lターボの２種類です。

CB18エンジンが問題が発生、生産がストップしているという重大な情報が４月半ばに報道されました。

スバル、フォレスターなど3車種を出荷見合わせ…エンジン不具合

現時点でリコールの届け出は行われていないものの、SUBARUが、群馬製作所（群馬県太田市）で生産している『フォレスター』などの主力3車種に搭載した独自開発の「水平対向エンジン」について、センサー部品に不具合が見つかり、出荷を見合わせているという。

きょうの朝日が経済面で「スバルエンジン不具合、主力3車種出荷見合わせ」などと大きく報じている。対象は、スポーツ用多目的車（SUV）フォレスターと『アウトバック』、それにワゴン車の『レヴォーグ』に搭載した、「CB18」という型式の排気量1.8リットルのエンジン。2020年10月に車種の改良にあわせて投入し、これまでに計約5万4000台を販売したという。

朝日によると、原因の調査や対策などで、出荷の再開には2カ月半ほどかかる見通しで、生産も4月下旬に停止するとも伝えている。きのうはトヨタ自動車と共同開発した量産EV『ソルテラ』の注文受付を5月12日から開始すると発表したばかりだが、根強い熱狂的なファンの “スバリスト”には気掛かりなニュースである。

https://response.jp/article/2022/04/15/356274.html

この後、スバル、正式にリコールを発表

スバルレヴォーグ　レガシィアウトバック　フォレスター　リコール決定！内容について

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スバル「CB18型」エンジン搭載車の不具合

スバルが4月上旬以降、同社の主力モデルであるレヴォーグ、アウトバック、フォレスターの3車種の出荷停止と生産停止を続けている。すべてCB18型エンジン搭載車で、エンジンEGR圧力センサーの不具合が原因だ。

同社では「対策品の開発に全力をあげている」(スバル広報部)が、出荷停止が解けるのは「現状で2カ月半程度かかる見込み」(同)と説明する。暦で言えば、6月下旬から7月までずれ込む気配だ。

ユーザーにデリバリーされたのは2020年10月にレヴォーグが最初になる。国内分は5万台程度。不具合は経年で発生することがわかっており、「登録後1年で0.8%程度の発現率」(同)という。大半の使用過程車で異常は発生しない確率だが、「もしも運転中に警告灯が点灯したり、エンジンがかからないなどの症状が出たら、すぐに系列ディーラーに相談して欲しい」(同)と話す。なお、修理が必要な場合は期間中に「レンタカーの貸し出しなども行う」(同)。

ゴールデンウイーク中も「SUBARU安心ホットライン(電話0120-78-2215)で相談を受け付ける。市場措置対応は出荷停止解除を睨みながらスバルから発表される見込みだ。

このニュースの前に、３月末にこの動画がネットでアップされていました。