比較　スバルフォレスター、レヴォーグ、 レイバックの3車種

スバルのフォレスター、レヴォーグ、レヴォーグ レイバック（通称レイバック）の3車種は、どれもスバルらしいAWD（全輪駆動）と高い安全性（アイサイトなど）を備えた人気モデルですが、ボディタイプ・性格・使い勝手がかなり異なります。

2025-2026年現在の最新情報に基づいて、主要スペックとおすすめポイントを比較します（価格は税込新車価格の目安、グレードにより変動）。

基本スペック比較表

項目	フォレスター (新型2025)	レヴォーグ	レヴォーグ レイバック
ボディタイプ	本格派クロスオーバーSUV	スポーツワゴン	クロスオーバーSUV（ワゴン派生）
全長×全幅×全高	約4655×1830×1730mm	約4755×1795×1500mm	約4770×1820×1570mm
最低地上高	220mm	約150mm	200mm
荷室容量	大容量・フラット・背の高い荷物◎	大容量（ワゴン最大級）	561L（実用的）
主なエンジン	2.5L NA + ハイブリッド (S:HEV) 1.8Lターボ	1.8Lターボ / 2.0Lハイブリッド	主に1.8Lターボ
燃費（WLTC目安）	ハイブリッドで優位（15-18km/L前後）	13-14km/L前後	13-14km/L前後
車両価格目安	約405-460万円	約363-450万円前後	約399-425万円前後
最小回転半径	5.4m	5.4-5.5m	5.4m
向いている人	アウトドア・雪道・家族レジャー	走り重視・高速巡航	街乗り＋ロングドライブ・上質志向

3車の違いとおすすめポイント

1. フォレスター

• 正統派SUVとして最低地上高220mm、ハイブリッドモデル（S:HEV）が強く、燃費・走破性・室内高さのバランスが抜群。
• 荷室が低床・フラットで犬乗せ・車中泊・キャンプ道具に強い。
• 未舗装路・雪道・山道を頻繁に走る人、アウトドア派、家族で週末レジャーを楽しむ人に向く。
• 視界が高く運転しやすいが、車高が高い分重心が高めで、ワインディングはレイバックほどキビキビしない。

1. レヴォーグ

• 純粋なスポーツワゴン。低重心でコーナリング性能が高く、スバル史上最も「走り」に振り切ったモデル。
• 荷室容量はワゴン最大級だが、車高が低いので視界は低め。
• 高速道路での安定感・加速の気持ちよさを最優先する人、スポーティなデザインが好きな人におすすめ。
• アウトドアより「走りを楽しむ」用途がメイン。

1. レヴォーグ レイバック

• レヴォーグをベースに車高を上げてSUVテイストにしたクロスオーバー（都会派SUV）。
• 最低地上高200mmで軽い未舗装路もOK、乗り心地が非常に良く静粛性が高い。
• デザインが上質・大人っぽく、街乗りや長距離ドライブで疲れにくい。
• ワゴンの広い荷室＋SUVらしい視界の高さのいいとこ取り。
• 駐車場が狭い、車高制限が気になる、でもSUVっぽい見た目と快適さが欲しい人に最適。

結局どれがおすすめか？（2026年現在）

• アウトドア・キャンプ・雪国・悪路走行が多い → フォレスター（特にハイブリッドモデル）が最強。万能性No.1。
• 街乗りメインだけど高速も長距離も快適に、ちょっと上質感が欲しい → レヴォーグ レイバックが今のトレンド的におすすめ。乗り心地・デザイン・実用性のバランスが非常に高い。
• とにかく走りを楽しみたい、ワゴンスタイルが好き → レヴォーグ一択。

多くの人が「フォレスターかレイバック」で迷う傾向にあり、最近のレビューでは「用途が完全に被らないので、ライフスタイルで決まる」との声がほとんどです。

あなたの使い方（家族構成・主な走行シーン・重視するポイント）を教えていただければ、さらに具体的に「これがおすすめ！」と絞れますよ！