日本でスバルアウトバックの4年目の整備とオイル交換オイルフィルター交換でかかる費用は？

投稿日：2025-09-12

日本でスバルアウトバックの4年目の整備とオイル交換オイルフィルター交換でかかる費用は？をまとめました。

日本でのスバル・アウトバック（4年目）の整備とオイル交換・オイルフィルター交換の費用目安スバル・アウトバック（主に2016年以降のモデルを想定、年式や走行距離、エンジン型式により変動）の4年目のメンテナンスについて、日本国内のディーラー（SUBARU正規店）やカー用品店（オートバックス、イエローハットなど）を基準に費用をまとめます。4年目は新車登録から4年経過した時点を指すため、法定12ヶ月点検（年1回の義務点検）とエンジンオイル交換・オイルフィルター交換が主な内容となります。車検は初回3年目、2回目は5年目なので、4年目は定期点検中心です。費用は地域、店舗、選択するオイルの種類（鉱物油、部分合成油、全合成油）によって異なります。ディーラーでは純正オイル・部品を使用するためやや高めですが、保証対象で安心感が高いです。一方、カー用品店は工賃が安く、会員割引でさらに抑えられます。以下に目安を表で示します（税込、2025年時点の相場に基づく。実際の見積もりをおすすめします）。費用内訳の目安表

項目	内容の概要	ディーラー（SUBARU正規店）の目安	カー用品店（オートバックス/イエローハット）の目安	備考
法定12ヶ月点検（4年目定期整備）	エンジン・ブレーキ・サスペンションなどの基本点検（走行・曲がり・止まりのチェック）。分解整備込み。	15,000〜25,000円	10,000〜20,000円	ディーラーではアイサイト診断無料の場合あり。点検パック利用で割引可能（例: 法定点検＋オイル交換のセットで20,000〜30,000円）。
エンジンオイル交換	約4〜5L交換（0W-20全合成油推奨）。交換時期: 1万kmまたは1年ごと。	8,000〜12,000円（オイル代5,000〜8,000円＋工賃3,000〜4,000円）	3,000〜7,000円（オイル代2,000〜5,000円＋工賃550〜1,100円）	シビアコンディション（短距離多め）時は半年ごと交換推奨。会員加入で工賃無料。
オイルフィルター交換	オイル交換と同時推奨（交換目安: オイル2回に1回または1年ごと）。	2,000〜4,000円（部品代1,500〜2,500円＋工賃500〜1,500円）	1,000〜2,000円（部品代800〜1,500円＋工賃550〜770円）	純正品使用でディーラー高め。DIY可能だが、廃油処理に注意。
合計（点検＋オイル/フィルター交換）	セット実施の場合の目安。	25,000〜40,000円	15,000〜30,000円	追加部品（ワイパーなど）で+数千円。点検パックで10-20%割引可。

詳細説明

4年目の整備（定期点検）のポイント: 日本では道路運送車両法で年1回の法定12ヶ月点検が義務付けられており、新車保証（通常3年）を過ぎた4年目でも推奨されます。スバルディーラーでは、エンジンオイル交換とセットの「点検パック」がお得で、初回車検後のパック料金例として20,000円前後からあります。点検で不具合が見つかれば追加費用（例: ブレーキパッド交換で5,000〜10,000円）が発生する可能性あり。
オイル交換・フィルター交換のポイント: アウトバックのエンジン（FB25型など）は全合成油0W-20が標準。交換時期はメンテナンスノートで確認を（通常1万km/1年）。ディーラーでは純正オイルで高品質ですが、価格.comのユーザー談では1回10,000円近くかかるとの声あり。カー用品店ではオイル代を抑えられ、メンテナンスオプション加入で工賃無料（年1,100円程度）。
費用を抑えるコツ:
- 点検パック活用: SUBARUの公式パックで法定点検＋オイル交換をセットにすると、単独より2-3割安く。
- 会員割引: オートバックス「メンテナンスメンバー」やイエローハット「オイル＆ポイントカード」で工賃無料。
- ガソリンスタンド: さらに安め（オイル交換3,000円〜）だが、品質確認を。
- DIY: オイル代4,000円＋フィルター1,500円程度で可能だが、初心者には不向き。