2025年12月現在、フィンランドで発生した「つり目」ポーズをめぐる騒動が、日フィン関係に波及しています。主な経緯は以下の通りです。 この問題は、フィンランドの「平等・人権先進国」イメージを損ない、輸出企業（例: フィン […]

ニュース概要 ナウル共和国政府観光局の日本向け公式Xアカウント（@nauru_japan）が、2025年12月頃に訴訟費用を目的とした募金を開始しました。このアカウントは、名誉毀損、誹謗中傷、個人情報拡散、殺害予告・放火 […]

フィンエアー（Finnair）と日本航空（JAL）は、同じoneworldアライアンスに所属しており（Finnairは1999年加盟、JALは2007年加盟）、共同運航（コードシェア）便が多く、特にヘルシンキ－東京（羽田 […]

アジア人差別（特に東アジア人に対するもの）の歴史的背景は、主に19世紀以降の西洋諸国での移民・植民地主義、経済競争、戦争、そして人種ステレオタイプの蓄積に根ざしています。この差別は「Yellow Peril（黄禍論）」と […]

フィンランドの「つり目問題」と類似する過去の「つり目」ジェスチャー（slanty eyes/chinky eyes gesture）による差別事例は、世界的に繰り返し発生しており、主に東アジア人（特に中国人・日本人・韓国 […]

フィンランドの「つり目問題」（アジア人差別ジェスチャー騒動）により、フィンエアー（Finnair）は営業的に一定の打撃を受け始めていると言えます。特に東アジア（日本・中国・韓国）からの旅客依存度が高い同社にとって、風評被 […]

フィンランドのペッテリ・オルポ首相が2025年12月17日に中国・韓国・日本向け大使館SNSで発表した謝罪声明に対し、中国と韓国の反応は概ね「事実として受け止めつつ、一定の評価をする」形で、日本ほど好意的に収束が進んでい […]

フィンランドのペッテリ・オルポ首相が2025年12月17日に駐日フィンランド大使館のX（旧Twitter）で発表した日本語の謝罪声明は、内容として丁寧で真摯なものであり、日本側の多くの人々がこれを評価しています。これによ […]

フィンランドの「つり目問題」（2025年12月頃に発生したアジア人差別とされるジェスチャーに関する騒動）について、政府が意図的に国内政局を優先させて対応を遅らせたり軽視したりしているわけではないようです。むしろ、騒動の中 […]

日本のオーバーツーリズム対策の詳細（2025年12月現在） 日本では、訪日外国人観光客の急増（2025年通年4000万人超え）により、オーバーツーリズムが深刻化。混雑、マナー違反、ごみ問題、住民生活への影響が主な課題です […]