スバル トヨタ ソルテラとbz4x iいきなりリコール 不正?内部告発 動画の紹介についてまとめました。
スバル新型ソルテラ リコール について
スバル ソルテラ92台に早くもリコール、ハブボルト異常で脱輪のおそれ
スバル ソルテラ92台に早くもリコール
2022年6月23日、スバルはソルテラのハブボルトに異常があるとして、国土交通省にリコールを届け出たことを発表しました。海外市場からの情報によるものとし、現在の不具合件数は0件で、不具合による事故は発生していないと伝えられています。
リコールの対象となるのは2022年(令和4年)3月30日~2022年(令和4年)5月23日に生産されたモデル。製作期間は購入した時期と一致しないので、必ず確認するようにしてください。
スバルは、所有する車種が該当する場合は速やかに点検・修理を受けるよう伝えています。これらの対応は2022年6月24日より随時行われるとのことです。
兄弟車であるトヨタ bZ4Xにも同様のリコールが発表されています。詳細はこちら
https://car-moby.jp/article/automobile/subaru/solterra/solterra-recall-information-jun2022/
スバル新型レヴォーグ について
レヴォーグの車種は現在、8種類あります。
EXはアイサイトX搭載車となっております。エンジンは 1.8Lターボと2.4Lターボの2種類です。
スバル、レヴォーグなど5万2000台をリコール…始動不能となるおそれ
SUBARU(スバル)は5月26日、『レヴォーグ』など3車種について、EGR圧力センサに不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。
対象となるのは、『レヴォーグ』『フォレスター』『レガシィ』の3車種で、2020年10月21日から2022年4月6日に製造された5万2838台。
対象車種は、排ガス再循環装置(EGR)に搭載したEGR圧力センサにて、排気ガスに対する耐力が不足していたため、排ガスによる腐食からセンサ出力異常を起こし、警告灯点灯、加速不良に至ることがあり、最悪の場合、エンジンが始動できないおそれがある。https://s.response.jp/article/2022/05/26/357582.html
改善措置として、全車両、EGR圧力センサを対策品に交換し、エンジンコントロールユニットの制御プログラムを書き換える。
我が家のレヴォーグ 首都高で失速
ハリアー,シエンタに関わるトヨタのリコール 不正についての動画をヒットしました
【内部告発】トヨタが不正とリコールで大変になっている件
まとめ
スバル とトヨタ リコール 不正?内部告発 動画の紹介
をまとめました。
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