日本のハイブリッド車リスト（2025年時点）2025年現在、日本メーカーのハイブリッド車（HEVおよびPHEVを含む）は、トヨタを中心に多様なラインナップが揃っています。主に燃費の良さと環境性能が強みで、コンパクトカーからSUV、ミニバンまでカバー。以下は人気の高い主な車種をカテゴリ別にリストアップしたものです（データは国土交通省の燃費公表値やメーカー公式情報に基づく、WLTCモード燃費値）。価格は税込のメーカー希望小売価格の目安（2025年11月時点）で、グレードにより変動します。コンパクトカー・ハッチバック
| 車種 | メーカー | 燃費 (km/L) | 価格帯 (万円) | 特徴 |
|---|---|---|---|---|
| ヤリス | トヨタ | 36.0 | 150～270 | 世界トップクラスの低燃費。軽快な走りと先進安全装備が標準。 |
| アクア | トヨタ | 35.8 | 180～230 | コンパクトで取り回しやすく、都市部向き。GRスポーツモデルも人気。 |
| プリウス | トヨタ | 32.6 | 290～380 | ハイブリッドの元祖。スタイリッシュデザインと加速性能が魅力。 |
| フィット | ホンダ | 30.0 | 180～250 | e:HEVシステムで滑らかな走行。後席の広さがファミリーに好評。 |
| MAZDA3 | マツダ | 22.0 (マイルド) | 270～330 | マイルドハイブリッドで燃費向上。プレミアムな内装とハンドリング。 |
SUV・クロスオーバー
| 車種 | メーカー | 燃費 (km/L) | 価格帯 (万円) | 特徴 |
|---|---|---|---|---|
| ヴェゼル | ホンダ | 25.0 | 276～392 | スタイリッシュSUV。e:HEVで静粛性が高く、悪路走破性も良好。 |
| ハリアー | トヨタ | 22.0 | 300～500 | 上質なラグジュアリーSUV。2.5Lハイブリッドでパワフル。 |
| RAV4 | トヨタ | 23.0 | 280～450 | 本格SUV。PHEVモデルもあり、AWDでアウトドア派に最適。 |
| フォレスター | スバル | 20.0 (マイルド) | 300～400 | e-BOXERで安定した走り。AWD標準で雪道に強い。 |
ミニバン・ワゴン
| 車種 | メーカー | 燃費 (km/L) | 価格帯 (万円) | 特徴 |
|---|---|---|---|---|
| シエンタ | トヨタ | 28.2 | 200～300 | コンパクトミニバン。スライドドアで子育て世代に便利。 |
| ステップワゴン | ホンダ | 22.0 | 300～400 | e:HEVで広い室内。6人乗りオプションあり。 |
| セレナ | 日産 | 20.6 (e-POWER) | 280～400 | シリーズハイブリッドでモーター駆動。自動運転機能が充実。 |
| ノア/ヴォクシー | トヨタ | 23.4 | 270～380 | ハイブリッドミニバン。アクティブ/アドベンチャー仕様で多用途。 |
軽自動車（ハイブリッドモデル）
| 車種 | メーカー | 燃費 (km/L) | 価格帯 (万円) | 特徴 |
|---|---|---|---|---|
| N-BOX | ホンダ | 25.2 | 150～220 | 国内トップセールス。広い室内とe-HEVで実用的。 |
| ワゴンR | スズキ | 28.0 | 120～180 | マイルドハイブリッドで低価格。スティングレー仕様がスタイリッシュ。 |
| スペーシア | スズキ | 25.0 | 140～200 | ハイトワゴン。PHEVオプションでエコ志向。 |
| タント | ダイハツ | 22.0 | 130～190 | ミラクルオープンドア。マイルドハイブリッドで燃費向上。 |
※燃費は2WD・標準グレードの参考値。実燃費は走行条件で20-30%低下する可能性あり。PHEVモデル（例: RAV4 PHEV）はEV走行距離20-80km追加可能。比較：燃費・価格・性能日本のハイブリッド車は、トヨタのTHS（Toyota Hybrid System）やホンダのe:HEVが主流で、エンジンとモーターの連携によりガソリン車比で1.5倍以上の燃費向上を実現。主な比較ポイントは以下の通り（主な人気車種を抽出）。
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| 車種 | 燃費 (km/L, WLTC) | 価格帯 (万円) | 性能 (最高出力/PS) | メリット | デメリット |
|---|---|---|---|---|---|
| ヤリス (トヨタ) | 36.0 | 150-270 | 116 | 最高燃費で維持費最安。コンパクトで駐車しやすい。 | 室内が狭め、荷室容量小。 |
| アクア (トヨタ) | 35.8 | 180-230 | 122 | 低価格で高燃費。日常使いに最適。 | 高速安定性がやや劣る。 |
| プリウス (トヨタ) | 32.6 | 290-380 | 194 | 加速がスムーズ。長距離向き。 | 価格が高め。後席アクセスしにくい。 |
| ヴェゼル (ホンダ) | 25.0 | 276-392 | 145 | SUVらしい高視界。静粛性抜群。 | 燃費はコンパクトカーより劣る。 |
| セレナ (日産) | 20.6 | 280-400 | 162 | e-POWERでEVライクな走り。ミニバン最大級の広さ。 | 燃費がSUV並み。価格が高い。 |
- 燃費: コンパクトカー（ヤリス/アクア）がトップ（30km/L超）。SUV/ミニバンは20-25km/Lで実用的。ガソリン車比で年間燃料費20-40万円節約可能（年1万km走行、ガソリン180円/L想定）。
- 価格: 軽ハイブリッドは120万円台から。普通車は200万円超が主流。ハイブリッドはガソリン車より30-50万円高めだが、エコカー減税で実質負担軽減。
- 性能: モーターアシストで低速トルクが強く、加速が滑らか。最高出力は100-200PSで、日常十分。AWDモデル（RAV4など）は悪路対応力高。
- 全体傾向: トヨタ車は燃費/信頼性でリード。ホンダは走りの楽しさ、日産はe-POWERの独自性で差別化。マイルドハイブリッド（スズキ/マツダ）は価格抑えめだが、燃費向上幅は小（10-15%）。
おすすめのハイブリッド車おすすめは使用シーンや予算によるが、2025年の人気ランキング（MOTA集計）と燃費データを基に、3タイプを提案。エコカー減税対象で長期的に経済的。
- 日常/通勤向け（燃費重視）: トヨタ ヤリス
- 理由: 燃費36.0km/Lで年間燃料費最安（約5万円）。価格150万円台からでコスパ最高。先進安全装備（Toyota Safety Sense）標準。コンパクトボディで日本路にぴったり。
- ファミリー/SUV向け: ホンダ ヴェゼル
- 理由: 燃費25.0km/LとSUVのバランス良し。価格276万円～で上質インテリア。e:HEVで静かで快適、後席スライドで子連れに便利。2025年マイナーチェンジで安全機能強化。
- ミニバン/多人数向け: トヨタ シエンタ
- 理由: 燃費28.2km/Lでミニバン随一。価格200万円台と手頃。ハイブリッドで坂道もパワフル、7人乗り可能。2025年人気No.1ミニバン。
購入時はディーラーで試乗を。補助金（クリーンエネルギー自動車導入促進補助金）活用でさらに割安に。
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