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スバル レヴォーグ CB18 EGR圧力センサートラブルリコール マイナーチェンジ最新情報  トヨタ 不正?内部告発

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スバル レヴォーグ CB18 エンジンの不具合 EGR圧力センサートラブル出荷遅延 リコール 

マイナーチェンジ

最新情報 6月14日 トヨタ 不正?内部告発 についてまとめました。

スバル新型レヴォーグ について 

レヴォーグの車種は現在、8種類あります。

EXはアイサイトX搭載車となっております。エンジンは 1.8Lターボと2.4Lターボの2種類です。

このCB18エンジンが問題が発生、現在生産がストップしているという重大な情報が4月半ばに報道されました。

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スバル、フォレスター など3車種を出荷見合わせ…エンジン不具合

現時点でリコールの届け出は行われていないものの、SUBARUが、群馬製作所(群馬県太田市)で生産している『フォレスター』などの主力3車種に搭載した独自開発の「水平対向エンジン」について、センサー部品に不具合が見つかり、出荷を見合わせているという。

きょうの朝日が経済面で「スバルエンジン不具合、主力3車種出荷見合わせ」などと大きく報じている。対象は、スポーツ用多目的車(SUV)フォレスターと『アウトバック』、それにワゴン車の『レヴォーグ』に搭載した、「CB18」という型式の排気量1.8リットルのエンジン。2020年10月に車種の改良にあわせて投入し、これまでに計約5万4000台を販売したという。

朝日によると、原因の調査や対策などで、出荷の再開には2カ月半ほどかかる見通しで、生産も4月下旬に停止するとも伝えている。きのうはトヨタ自動車と共同開発した量産EV『ソルテラ』の注文受付を5月12日から開始すると発表したばかりだが、根強い熱狂的なファンの “スバリスト”には気掛かりなニュースである。

https://response.jp/article/2022/04/15/356274.html

スバル「CB18型」エンジン搭載車の不具合

スバルが4月上旬以降、同社の主力モデルであるレヴォーグ、アウトバック、フォレスターの3車種の出荷停止と生産停止を続けている。すべてCB18型エンジン搭載車で、エンジンEGR圧力センサーの不具合が原因だ。

同社では「対策品の開発に全力をあげている」(スバル広報部)が、出荷停止が解けるのは「現状で2カ月半程度かかる見込み」(同)と説明する。暦で言えば、6月下旬から7月までずれ込む気配だ。

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ユーザーにデリバリーされたのは2020年10月にレヴォーグが最初になる。国内分は5万台程度。不具合は経年で発生することがわかっており、「登録後1年で0.8%程度の発現率」(同)という。大半の使用過程車で異常は発生しない確率だが、「もしも運転中に警告灯が点灯したり、エンジンがかからないなどの症状が出たら、すぐに系列ディーラーに相談して欲しい」(同)と話す。なお、修理が必要な場合は期間中に「レンタカーの貸し出しなども行う」(同)。

ゴールデンウイーク中も「SUBARU安心ホットライン(電話0120-78-2215)で相談を受け付ける。市場措置対応は出荷停止解除を睨みながらスバルから発表される見込みだ。

https://mag-x.jp/2022/04/26/20310/

このニュース、の前に、3月末にこの動画がネットでアップされていました。

我が家のレヴォーグ 首都高で失速

最新動画はこちらです

いくらなんでも、トラブル多すぎませんか?新車の完成度が低すぎる レヴォーグを買って何一ついいことはなかった。辛い思い出だらけ、という率直な感想を述べられています。

高速道路で車が停止するというハプニングはまさにトラウマになるほどの出来事だったと思います。

この動画の方のお気持ちをお察しいたします。車は手放すとのことです。

#スバル #SUBARU #WRX

【スバル新型レヴォーグ】2023年8月ビッグマイナーチェンジ発売!新デザイン!? -SUBARU-

車のリコールについて検索していたところ、ハリアー,シエンタに関わるトヨタのリコール 不正についての動画をヒットしました

【内部告発】トヨタが不正とリコールで大変になっている件

まとめ

スバル レヴォーグ CB18 EGR圧力センサートラブルリコール マイナーチェンジ最新情報  トヨタ 不正?内部告発

をまとめました。

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